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Falcon Eye Technologyと中国汽車荘志はミリ波レーダー産業のエコロジーチェーンを共同構築する戦略的協力協定を締結

6月22日、中国汽車創志周年祝賀会および事業計画・製品発表会で、ミリ波レーダー技術サービスプロバイダーのファルコンテクノロジーと革新的な自動車ハイテク企業中国汽車荘志は戦略的協力協定を締結した。両社は連携してミリ波レーダー共同開発ワーキンググループを設置し、技術革新、産業統合、資源補完の観点からそれぞれの利点を最大限に発揮し、ミリ波レーダーの技術更新と産業発展を加速する。自動車の自動運転認識能力の向上を促進し、先進的なミリ波をさらに確立および改善する。 レーダーエコロジカルチェーンは中国のインテリジェントネットワーク産業を強化する。

中国汽車荘志の李鳳軍CEOとファルコンテクノロジーの石雪松最高経営責任者(CEO)が記者会見に出席し、この戦略的協力協定の発表に共同参加した。

自動運転ソリューションにとって、センサーは車の「目」です。近年、自動車がインテリジェントな「深海ゾーン」に突入するにつれ、自動車用センサーはすべての大手メーカーにとってますます戦場になりつつあります。現在、国内外の多くの自動運転メーカーが採用する自動運転方式の中で、ミリ波レーダーは主流のセンサーの一つとなっており、その市場開拓はさらに加速しています。

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ミリ波とは、波長が1~10mmの電磁波です。ミリ波レーダーは、アンテナからミリ波を送信し、物標からの反射信号を受信し、信号処理により物体の距離、角度、速度、散乱特性などの情報を高速かつ正確に取得します。

ミリ波レーダーには、長い伝送距離、移動物体の敏感な認識、光条件の影響を受けない、および制御可能なコストという利点があります。自動運転の分野では、LiDARなどのソリューションに比べてミリ波レーダーはコストが低いため、コストが低く抑えられています。ミリ波レーダーは、カメラ+アルゴリズムのソリューションと比較して、よりプライバシーの高い非接触生体監視を実現します。車載センサーとしてミリ波レーダーを採用することで、検出性能がより安定し、コストパフォーマンスも向上します。

関連データによると、ミリ波レーダー市場は2020年に70億元を超え、2025年には市場規模が300億元を超えると予想されている。

77GHzミリ波レーダーに焦点を当て、コア技術の独立性と制御性を実現

Falcon Eye Technology は 2015 年 4 月に設立されました。ミリ波レーダー技術の研究と製品応用に特化したハイテクかつ革新的な企業です。東南大学ミリ波国家重点実験室を基盤として、最先端技術、実験装置、人材育成、システム設計、エンジニアリング実装において強力な研究開発力を蓄積してきました。業界の初期のレイアウト、長年にわたる蓄積と開発により、当社は現在、理論的フロンティア研究からエンジニアリング実装まで、業界の専門家から上級エンジニアまでの完全な研究開発チームを擁しています。

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パフォーマンスの向上は、技術的な閾値の上昇も意味します。77GHzミリ波レーダーのアンテナ、高周波回路、チップなどの設計・製造は非常に難しく、米国や日本などの数社が長年にわたって習得してきたと報告されている。中国企業のスタートは後発で、アルゴリズムの精度や技術の安定性など、主流の海外メーカーとの間にはまだ差がある。

Falcon Eye Technology は、東南大学のミリ波研究所との緊密な協力に基づいて、レーダー システム、アンテナ、無線周波数、レーダー信号処理、ソフトウェアとハ​​ードウェア、構造などの主要技術のフルプロセス設計能力を確立しました。同社は試験、試験装置、生産装置の設計において、あらゆるミリ波レーダーソリューションの独立した研究開発能力を持つ唯一の国内企業でもあり、ミリ波における国際大手企業の独占を初めて打破した企業でもある。レーダー技術。

約 6 年間の開発を経て、Hayeye Technology は業界をリードするレベルに達しました。同社は、車載用ミリ波レーダーの分野において、車両全体をカバーする前方、前方、後方、4次元画像化ミリ波レーダーの開発に成功した。その製品性能指数は、国内の類似製品をリードする国際Tier1の最新世代の類似製品と同じレベルに達しています。スマート交通の分野では、同社はさまざまな主要製品を取り揃えており、検出距離、検出精度、解像度、その他の指標の点で国内のみならず海外のリストでも第1位にランクされています。現在、Falcon Eye Technology は、国内外の多くの有名な Tier1、OEM、スマート輸送インテグレーターとの大量製品の納品を完了しています。

力を合わせてミリ波レーダー産業のエコロジカルチェーンを構築

ファルコン・アイ・テクノロジー社との協力を選択した理由について、中国汽車創志の李鳳軍最高経営責任者(CEO)は両社の共同開発会議で次のように述べた。センサーコンポーネントやレーダーチップなどの技術。コア技術の研究プロセスにおける重要なステップ。ファルコン・アイ・テクノロジーはミリ波レーダーの国内リーダーとして、先進的な設計と製造の利点を持ち、国内市場のギャップを埋めています。」中汽荘志科技有限公司は第一汽車、長安汽車、東風会社、兵器装備集団、南京江寧経済開発技術有限公司が160億元を共同投資して設立された。Zhongqi Chuangzhi は、「自動車 + クラウド + 通信」エコシステムに焦点を当て、自動車の先進性、共通性、プラットフォーム、コア技術の開発と産業化に焦点を当て、インテリジェントな電気シャーシ、水素燃料発電、自動車の分野での技術的ブレークスルーを実現します。インテリジェントなネットワーク接続。革新的な自動車ハイテク企業。中国自動車荘志は、今回の協力を通じて、双方が産業資源と技術的優位性をさらに組み合わせて、中国のミリ波レーダー産業のエコロジーチェーンを共同で構築できることを期待している。

さらに、欧州電気通信標準協会 (ETSI) および連邦通信委員会 (FCC) による 24 GHz 周波数帯の UWB 周波数帯の制限により、2022 年 1 月 1 日以降、UWB 周波数帯はヨーロッパおよび世界では利用できなくなります。アメリカ。また、77 GHz は比較的独立した周波数帯域であり、より幅広い用途があるため、多くの国で需要が高まっています。この強力な協力は、77GHzミリ波レーダー市場の発展にさらに有益となるでしょう。

政策支援により技術開発が加速され、インテリジェントなモノのインターネットが強化されます

近年、同国は自動運転の開発を促進する一連の政策を相次いで導入している。2019年末の時点で、全国の合計25都市が自動運転政策を導入している。2020年2月、中国国家発展改革委員会が主導して「スマートカー革新発展戦略」を発表した。同年、国家発展改革委員会は初めて7つの主要な「新しいインフラ」分野を明確にし、スマート運転はこの分野に含まれる。国の重要なスペースを占めています。戦略レベルでの国の指導と投資により、ミリ波レーダー産業の技術更新と産業発展がさらに加速しました。

IHS Markitによると、中国は2023年までに世界最大の自動車用レーダー市場になるだろう。ミリ波レーダーは端末センシングデバイスとして、自動運転や車路連携などのインテリジェント交通やスマートシティ分野でますます重要な役割を果たしている。

自動車のインテリジェンス化は一般的な傾向であり、77GHz ミリ波車両レーダーはインテリジェントな運転に必要な基盤ハードウェアです。Falcon Eye TechnologyとZhongqi Chuangzhiの協力は、ハイエンドの自動運転コアコンポーネントの反復的なイノベーションを促進し、外国独占を打ち破り、中国におけるスマート運転の力を強調すると同時に、スマートモノのインターネットを強化することになる。


投稿時間: 2021 年 6 月 24 日