中国自動車ディーラー協会が30日に発表したデータによると、2022年4月の中国自動車ディーラーの在庫警告指数は66.4％で、前年比10ポイント上昇、前月比では1.5％上昇した。 2.8パーセントポイント。在庫警告指数は好況と衰退の境界線を上回った。流通業界は不況地帯にある。感染症の深刻な状況により、自動車市場は冷え込んでいる。新車の供給危機と市場需要の低迷が重なり、自動車市場に影響を与えている。 4月の自動車市場は楽観的ではなかった。
4月になっても、感染症は各地で効果的に抑制されておらず、多くの場所で予防・抑制政策が強化され、一部の自動車会社が生産停止や段階的な減産を余儀なくされ、交通機関が遮断され、自動車の配送に影響が出ている。新車をディーラーへ。原油価格の高騰、新型コロナウイルス感染症の影響の継続、新エネルギー車や従来型エネルギー車の価格上昇などの要因により、消費者は値下げへの期待を抱いているが、同時に自動車の購入需要はこの政策の下で遅れることになるだろう。リスク回避の精神。ターミナル需要の弱まりも自動車市場の回復をさらに妨げた。 4月の狭義のフル乗用車の端末販売台数は約130万台と、前月比約15％減、前年同月比約25％減と推定される。
調査対象となった94都市のうち、34都市のディーラーは感染症予防・抑制政策により店舗を閉鎖した。店舗を閉鎖した販売業者のうち、60％以上が1週間以上店舗を閉鎖しており、感染症の流行は経営全体に深刻な影響を与えている。この影響でディーラーはオフラインオートショーを開催できなくなり、新車発売のリズムも完全に調整された。オンライン マーケティングだけでは効果が限られており、旅客の流れと取引が大幅に減少しました。同時に、新車の輸送が制限され、新車納入ペースが鈍化し、一部の注文が失われ、資本回転率が逼迫しました。
今回の調査でディーラーらは、疫病の影響を受けてメーカーが課題指標の引き下げ、評価項目の調整、オンラインマーケティング支援の強化、防疫関連補助金の支給などの支援策を相次いで導入していると報告した。同時に、ディーラーは地方自治体に対し、税金や手数料の減免、利息割引支援、自動車消費促進政策、自動車購入補助金、購入税減免などの関連政策支援を期待している。
来月の市場判断について、中国自動車販売協会は「疫病の予防と管理が強化され、自動車会社の生産、輸送、端末販売は4月に大きな影響を受けた」と述べた。さらに、各地での自動車ショーの延期により、新車発売のペースが鈍化している。現在の消費者の収入は減少しており、感染症流行によるリスク回避心理により自動車市場における消費者の需要が低迷し、自動車販売の伸びに影響を与えている。短期的な影響はサプライチェーンの困難よりも大きい可能性があります。複雑な市場環境により、5月の市場パフォーマンスは4月よりは若干改善すると予想されますが、前年同期ほどではありません。
中国自動車ディーラー協会は、将来の自動車市場の不確実性が高まるとして、ディーラーは現実の状況に応じて実際の市場需要を合理的に推定し、在庫水準を合理的に管理し、防疫措置を緩めないようにするべきだと示唆した。
投稿時間: 2022 年 5 月 3 日